주차라인 도색·차선 도색 — 지하주차장·야외 주차장

차선도료·에폭시·트래픽 페인트로 주차구획선을 새로 긋습니다. 지워진 라인 재도색, 주차면 재배치, 문자·화살표 표기 모두 가능합니다.

주차라인 도색 시공 현장
주차구획선차선도료에폭시트래픽 페인트속건성화살표·문자

지워진 라인은 관리 문제가 됩니다

주차구획선이 흐려지면 주차면 폭이 제각각이 되고, 이중주차와 접촉 사고가 늘어납니다. 관리사무소로 들어오는 민원 중 상당수가 여기서 시작됩니다. 라인 도색은 비용 대비 체감 효과가 가장 큰 시공입니다.

도료 선택

도료건조내구적합 장소
수용성 트래픽30분~1시간1~2년실내, 냄새에 민감한 현장
유성 차선도료1~2시간2~3년야외 주차장, 일반 구획선
에폭시6~12시간4~5년지하주차장 바닥, 차량 통행 많은 곳
우레탄4~8시간4~6년내마모가 특히 중요한 램프·회전 구간

시공 범위

  • 주차구획선 신설 및 재도색(백색·황색)
  • 주차면 재배치 — 기존 라인 제거 후 새 배치로 도색
  • 장애인 주차구역 표시(청색 바탕 + 픽토그램)
  • 진행 방향 화살표, 출구·입구 문자 표기
  • 주차번호 스텐실 표기
  • 과속방지턱·횡단보도·정지선 도색

기존 라인 지우기

주차면을 재배치하면 기존 라인을 지워야 합니다. 그라인더로 물리적으로 제거하거나, 바탕색으로 덧칠해 가립니다. 덧칠은 저렴하지만 시간이 지나면 아래 라인이 비쳐 보일 수 있어, 배치가 크게 바뀌는 현장은 제거를 권합니다.

도색 전에 청소가 필요합니다. 바닥에 먼지·기름이 남아 있으면 도료가 붙지 않아 몇 달 만에 벗겨집니다. 저희는 도색 전 고압 세척 또는 블로워 청소를 기본으로 진행하며, 기름 오염이 심한 구간은 별도 탈지 작업을 합니다.

BEFORE & AFTER

주차라인 도색 시공 사례

직접 시공한 현장의 전·후 사진입니다.

전·후 볼라드 바닥 파손 미장 후 페인트 작업

볼라드 바닥 파손 미장 후 페인트 작업 시공 후 — 볼라드 재설치 및 미장 마감 후 흑황 안전라인을 새로 도색한 상태 볼라드 바닥 파손 미장 후 페인트 작업 시공 전 — 볼라드가 기울고 밑동 콘크리트가 깨져 안전라인 도장이 벗겨진 상태 시공 전 시공 후

수도권 · 볼라드 수리 + 안전라인 도색 · 공사기간 1일

전·후 우레탄 볼라드 교체 시공

우레탄 볼라드 교체 시공 시공 후 — 탄성 우레탄 볼라드로 교체하고 베이스를 정리한 상태 우레탄 볼라드 교체 시공 시공 전 — 파손되고 기울어진 기존 볼라드와 깨진 기초부 시공 전 시공 후

수도권 · 우레탄 볼라드 교체 · 공사기간 반일

전체 시공사례 보기

FAQ

주차라인 도색 자주 묻는 질문

주차구획 규격은 정해져 있나요?
주차장법상 일반형은 2.5×5.0m, 확장형은 2.6×5.2m가 기준입니다. 평행주차·경형·장애인용은 별도 규격이 있습니다. 자세한 내용은 주차라인 규격 가이드에서 확인하세요.
비 오는 날도 시공되나요?
실외는 불가합니다. 바닥이 젖으면 도료가 밀착되지 않아 벗겨집니다. 지하주차장은 날씨와 무관하게 시공 가능합니다.
냄새가 많이 나나요?
유성 도료는 냄새가 있습니다. 거주 구역이 가깝다면 수용성 도료를 쓰거나 환기 계획을 함께 잡습니다. 시공 전에 안내문 부착도 도와드립니다.

주차라인 도색 상담 — 사진 한 장이면 견적이 나옵니다

서울·경기·인천 전 지역 출장. 현장 견적은 무료입니다.

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